广汽传祺M8(参数|询价)曾经作为国内自主中高端MPV畅销车型，在面对市场的进化过程中，为了顺应市场，推出了采用插电混动形式的全新混动MPV车型广汽传祺E9。
据悉，全新广汽传祺E9将与5月21日正式上市，预售价为33-39万。不仅再一次提升了广汽传祺中高端MPV产品的上线，又填补了旗下MPV混动形式的空白。
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此次，广汽传祺E9抢先试驾体验。究竟这款车表现如何呢，我们就从以下几个方面体验一下：
外观方面：
作为一款中大型的插混MPV，在颜值上给我们带来了很强的视觉冲击。广汽传祺E9的前脸采用的是“鲲鹏”的设计理念，多幅的横向中网，拉宽车头的横向效果，看起来也更具层次感。
内饰方面：
广汽传祺E9的驾驶舱布局大气，三块液晶屏、电子换挡结构、全新的语音互动系统等，为车内带来满满的科技氛围。
相比于驾驶舱的酷炫科技来说，广汽传祺E9的后排更具诱惑力。二排老板座支持“一键SPA”功能，充分体验零重力乘坐的舒适度。同时二排配备15.6英寸吸顶屏，呈现出了一辆豪华MPV的档次感。
提到MPV，不可不提第三排座椅，在保证二排的舒适乘坐下，广汽传祺E9的第三排空间，
基本合格，178CM、95KG的成年男性，乘坐起来稍显局促。
动力方面：
广汽传祺E9搭载的是一台自研2.0T混动专用发动机，首创P1+P3双电机平行轴2AT串并联方案，实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，根据各类工况有效优化发动机工作点。
纯电模式下，市区路段，起步、加速、超车等操作，一气呵成。盘山路上山段，持续动力输出，动力强劲。下山段，能量回收时，车上人员无眩晕感。
续航和能耗方面
WLTC工况纯电续航106km，日常通勤电车体验够用
WLTC工况综合续航1032KM，中长途远行无里程焦虑、无充电等待焦虑
WLTC百公里馈电油耗6.05L/100KM，超低能耗，经济无忧
综上所述：
广汽传祺E9，在30万至40万区间的MPV市场，给用户带来又一个优质选择。值得大家期待其正式上市。
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